2009年的SEMA SHOW上Latin American & Caribbean Tyre Expo 2010 在咨讯区设摊.有超过160家的企业驻足并咨询了解展会的相关讯息.
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该展会在2010年为首届.共设260余个摊位.
巴拿马共和国(República de Panamá),是中美洲最南部的国家。连接大西洋及太平洋的巴拿马运河位于国家的中央,拥有重要的战略地位。人口约240万,中国人(包括华侨)在巴拿马约20万人,其中70%是广东花县人。巴拿马经济的发展,大部分是靠巴拿马运河的收益及行业带动,因此也称为“运河经济”。本国没有健全的工业生产体系,只有一小部分农产品及消费品能自给,其余一概靠进口。由于本国人口较少,加上拥有运河的优势,巴拿马逐渐发展为南美洲贸易的重要中转地。40年代,为解决本国人口就业及发展中转贸易,在北部设立了“科隆自由贸易区”,通过科隆自由贸易区,巴拿马迅速发展了中转贸易,并成为进入南美市场的主要通道。
科隆自由贸易区设立后,直接作为巴拿马的中央直辖管理单位。由于设立较早(1948年设立)加上管理政策较宽松,该自由区目前已发展为仅次于香港的第二大免税地区,占地50公顷,设有2000多家贸易商行。区内以转口为主,是全球商品在中美洲的集散地。2000年进口额达200亿美元。自由区内现在经营的有各种制成品、运输机械和原料、纺织、服装、轻工、工艺品等。目前,在自由区里的中国公司约50多家,并成立巴拿马中国商会,由中远巴拿马公司总经理担任会长。
到自由区来采购商品的南美商人,大多数来自洪都拉斯、委内瑞拉、尼加拉瓜等南美小国。商人习惯以现金或旅行支票支付,要求现货交易。单笔业务一般在0.5-1.5万美元左右,拼货较多。商品档次以低档商品为主,价格是决定是否能成交的主要因素。
在自由区设立企业,无须交付任何税收,只需按每个店面交纳一定的管理费及保洁费。一般一个约300平方米(两层,一层展示厅,二层办公室)的店面月租金约3000美元,购买约27万美元。经营方面,除军火、毒品外,其他商品可自由经营。
由于美国对中国PCR和LTR轮胎强加的反倾销,超过4千2百万中国制造的轮胎需要在美洲开拓新的市场。( 当地货币是巴波亚,与美元是等效的和被接受。)
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